Réparation du système d'arrêt pour moteur Kubota D905 12V
Un solénoïde d'arrêt usé provoque des pannes intermittentes : le moteur Kubota D905 reste en marche malgré la coupure du contact ou refuse de démarrer par manque d'ouverture du circuit de gazole. Le modèle D610-B1V12 de FridayParts apporte une réponse technique à ces dysfonctionnements de l'injection.
Fiabilité du système d'arrêt électrique
Grâce à sa configuration en 12 Volts et son double bobinage, ce composant mécanique offre une force d'attraction constante. La référence D610B1V12 remplace l'élément d'origine pour redonner au conducteur un contrôle total sur l'arrêt du véhicule ou du groupe industriel.
Données techniques du composant
| Référence de la pièce | D610-B1V12 (D610B1V12) |
| Tension de fonctionnement | 12 V continu |
| Type d'actionneur | Électromagnétique à double effet |
| Compatibilité mécanique | Moteur diesel Kubota D905 |
Installation et durabilité
Conçu pour résister aux vibrations intenses des blocs trois cylindres Kubota D905, ce solénoïde dispose de points de fixation renforcés et d'une liaison par fiche étanche. Cela prévient les déconnexions intempestives causées par les secousses sur les terrains accidentés ou lors de l'utilisation d'outils hydrauliques lourds reliés au moteur.
Avantages de la pièce FridayParts
Le choix de matériaux durables pour le noyau magnétique réduit le phénomène de friction interne. La coupure de carburant redevient fluide, protégeant la pompe d'injection des à-coups de pression et garantissant un arrêt moteur conforme aux procédures de sécurité de vos machines de chantier.
