Ce livre d'actes de congrès examine les lois physiques régissant l'intégrité des structures soumises à des sollicitations extrêmes. Il s'adresse spécifiquement aux ingénieurs calcul de structures qui conçoivent les aéronefs de demain en intégrant des critères d'éco-efficience.
L'introduction de trajectoires de vol plus vertes exige une révision complète des calculs de fatigue thermique et mécanique. Cet ouvrage fournit les formules nécessaires pour valider la tolérance aux dommages des nouvelles configurations aérodynamiques.
En exploitant ces publications, votre laboratoire de recherche gagne un temps précieux dans la validation de ses modèles théoriques face aux commissions de sécurité.
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