Une perte soudaine de puissance sur l'autoroute peut s'avérer dangereuse. Ce module complet règle définitivement le problème des chutes de pression de carburant sur les moteurs essence BMW. En remplaçant l'ensemble du bloc, vous changez à la fois la pompe, le filtre interne et le flotteur, éliminant ainsi toutes les causes possibles de défaillance du circuit d'alimentation en un seul geste.
L'intégration de tous les composants dans un seul boîtier hermétique évite les erreurs de montage complexes. La crépine inférieure assure une première barrière efficace contre les sédiments de fond de cuve, tandis que le ressort de rappel maintient le module fermement plaqué au fond du réservoir pour aspirer la moindre goutte de carburant disponible.
| Configuration du circuit | Monophasé 12V continu |
| Diamètre de sortie de carburant | 8 mm |
| Inclus dans le colis | Module de pompe, joint d'étanchéité de réservoir |
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