Optimisation de la compression pour mini cross 2T
Redonnez toute la réactivité mécanique à la motorisation de votre jeune pilote grâce à ce piston haute performance. Sa structure intègre un segment unique ultra-fin conçu pour limiter drastiquement les frictions internes tout en maximisant la compression dans la chambre de combustion. En réduisant les pertes par soufflage (blow-by), ce piston assure une montée en régime instantanée et linéaire, essentielle pour s'extraire efficacement de la grille de départ ou franchir les obstacles sablonneux.
Technologie de jupe traitée
La jupe de ce piston Husqvarna TC 50 bénéficie d'un micro-rainurage spécifique favorisant la rétention du film d'huile. Cette architecture technique prévient les risques de friction excessive à chaud et réduit considérablement l'usure prématurée du traitement Nikasil du cylindre. La stabilité thermique globale est accrue, évitant les variations de tolérance mécanique lors des manches de cross disputées sous de fortes chaleurs estivales.
- Architecture monosegment pour minimiser les pertes par friction mécanique.
- Alliage enrichi en silicium pour limiter la dilatation thermique à haut régime.
- Axe de piston allégé réduisant l'inertie des masses en mouvement alternatif.
