La précision de l'engrenage double pour les quads et SSV de grosse cylindrée
La mécanique des véhicules tout-terrain exige des pièces de transmission d'une précision chirurgicale. Ce pignon intermédiaire de démarrage associé au pignon double répond parfaitement à cette exigence pour les utilisateurs de quads et SSV équipés de moteurs HS500 et HS700. Lorsque le démarreur s'enclenche, la force doit être transmise sans aucune hésitation : c'est le rôle exact de cet ensemble mécanique de haute précision.
Une réponse concrète aux pannes de lanceur sur HS500 et HS700
Sur les pistes boueuses, dans la poussière ou lors du franchissement de cours d'eau, le moteur de votre SSV subit des variations de température extrêmes. La pignonnerie d'origine peut alors souffrir de micro-fissures. Notre kit de pignon double offre une résistance thermique supérieure, évitant l'effritement des dents métalliques sous l'effet de la chaleur accumulée dans le carter moteur.
Spécifications d'installation et dimensions de fonctionnement
| Type de produit | Pignon double + Pignon intermédiaire de démarrage |
| Compatibilité Cylindrée | 500cc / 700cc uniquement |
| Matériau de construction | Acier trempé haute densité |
| Type d'engrènement | Hélicoïdal optimisé pour réduction de bruit |
En choisissant cette pièce compatible, vous vous assurez une totale tranquillité d'esprit lors de vos expéditions isolées. La relance de votre moteur de 700cc se fait de manière fluide, préservant ainsi les composants périphériques comme la roue libre de démarreur et l'arbre de transmission principal.
