Ce connecteur électrique spécialisé assure la liaison complète entre vos nouveaux radars de recul latéraux et l'ordinateur de bord. Il remplace avantageusement les montages universels peu fiables et dangereux pour le réseau CAN-bus.
Les fils de couleur respectent le schéma électrique officiel pour un repérage immédiat lors de la phase de montage. Cela réduit considérablement le temps d'immobilisation de votre véhicule au garage ou dans votre atelier.
La sécurité routière dépend de la réactivité de vos capteurs d'angle mort lors des dépassements sur autoroute. Un bon câblage élimine les risques de latence ou de faux contacts thermiques liés à l'humidité.
Ce modèle de faisceau convient parfaitement aux versions berline, avant et coupé des gammes sélectionnées. La flexibilité de la gaine permet un passage propre sous les garnitures de sol et à travers les passe-cloisons étanches.
En choisissant cet équipement technique, vous préservez la valeur résiduelle de votre automobile avec des modifications propres. Les connecteurs se clipsent directement sans couper ni souder les lignes électriques existantes.
Idéal pour les opérations de rétrofit d'options d'aide à la conduite, ce matériel répond aux exigences techniques les plus strictes. Les broches métalliques reçoivent un traitement anticorrosion pour une durabilité maximale au fil des années.
| Matériau des conducteurs | Cuivre haute pureté sans oxygène |
|---|---|
| Type de fixation | Clips de verrouillage d'origine mécanique |
| Section des fils | 0.35 mm² à 0.5 mm² selon le canal |
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