Si votre véhicule refuse d'avancer le matin ou si une roue arrière chauffe anormalement, votre câble actuel est probablement grippé.
Ce modèle MAXGEAR résout ce problème récurrent grâce à sa gaine interne en polymère à très faible coefficient de friction passive.
Il supprime les bruits de grincement désagréables sous l'habitacle lors de la manipulation de la poignée centrale de stationnement.
Évitez les frais de remorquage élevés en remplaçant la tringlerie souple avant la rupture totale du fil d'acier interne.
L'installation de cette pièce neuve redonne une course de levier normale et évite de forcer inutilement sur le mécanisme.
| Problème résolu | Méthode technique |
|---|---|
| Grippage mécanique | Insertion d'un tube de guidage interne en téflon |
| Rupture de fil | Tressage de fils d'acier à haute charge de rupture |
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