L'histoire d'une transmission sauvée au milieu de nulle part
Imaginez la scène : vous êtes au fond de la vallée, chargé de bois ou en pleine randonnée, et soudain, un bruit métallique sourd retentit. Le train avant de votre UTV ne répond plus. C'est la panne classique de l'accouplement moteur usé qui lâche sous l'effort. Pour éviter de vous retrouver immobilisé, l'accouplement d'arbre de transmission avant côté moteur compatible HS700 et G 660 est la pièce de rechange préventive ou curative indispensable.
La renaissance mécanique de votre utilitaire
Cet accouplement a été développé pour corriger les faiblesses des liaisons mécaniques fatiguées par les années de services intensifs. En remplaçant votre ancienne pièce par ce modèle conforme aux cotes 22190-F39-0000 et 91103-F39-0000, vous redonnez une seconde jeunesse à la transmission de votre véhicule.
Fiche technique et tolérances d'usinage
Chaque pièce subit des contrôles rigoureux pour correspondre aux contraintes du moteur thermique de votre UTV.
| Application | Arbre de transmission longitudinal avant |
| Modèles | G 660, HS700 et variantes UTV correspondantes |
| Matériaux | Alliage d'acier à haute teneur en carbone |
| Fonction | Liaison mécanique directe et absorption du couple moteur |
Grâce à cette intervention simple mais cruciale, votre UTV retrouve sa force de traction initiale. Vous pouvez à nouveau affronter les pentes raides, remorquer de lourdes charges et explorer les terrains glissants avec la certitude que votre transmission transmettra chaque cheval-vapeur sans faiblir.
