Éliminez les pannes de circuit de gazole sur votre bloc 2.0 HDi
Une perte de puissance intermittente ou une odeur suspecte de gasoil sous le capot signale souvent un flexible d'alimentation défectueux. Ce tuyau de carburant apporte une réponse durable aux micro-fissures causées par le vieillissement et les vibrations du moteur. Sa structure interne renforcée bloque l'intrusion d'air dans la rampe, résolvant ainsi les ratés d'allumage et protégeant vos injecteurs d'une usure prématurée.
Spécifications et caractéristiques techniques du produit
| Propriété | Valeur technique |
|---|---|
| Application principale | Alimentation gasoil Citroën 2.0 HDi |
| Plage thermique | De -40°C à +125°C |
| Résistance pression | Jusqu'à 10 bar |
| Longueur totale | 450 mm |
Un circuit étanche est la clé pour préserver la pompe haute pression des motorisations HDi modernes. Ce flexible prévient le désamorçage du système après un arrêt prolongé.
Installation simplifiée pour un retour rapide sur la route
Conçu selon les cotes d'origine, ce conduit s'intègre parfaitement aux clips de fixation existants de votre Citroën Jumpy ou C8. Les mécaniciens professionnels et les passionnés de restauration apprécieront la souplesse du matériau qui facilite le passage dans les zones denses du compartiment moteur, garantissant une réparation propre et pérenne.
