Lorsque la troisième ou la quatrième vitesse commence à craquer à haut régime, le coupable est souvent le synchro hub 3rd & 4th. Ce composant mécanique permet d'égaliser les vitesses de rotation avant le verrouillage du rapport, évitant ainsi la détérioration des dents de loup.
| Type de pièce | Moyeu de synchroniseur de boîte |
| Vitesses engagées | 3ème et 4ème vitesse |
| Traitement de surface | Cémentation anti-usure |
Que ce soit pour une utilisation routière intensive ou pour la restauration d'un véhicule de collection, ce moyeu offre la robustesse nécessaire. Sa fabrication rigoureuse assure une excellente rétention de la bague de synchronisation, prolongeant ainsi la durée de vie globale de votre transmission manuelle.
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