Ce joint mécanique de 28 mm se distingue par sa haute tolérance thermique et sa tolérance mécanique face aux rotations élevées de la turbine. Destiné aux motards exigeants, il s'intègre parfaitement dans le carter de pompe à eau pour maintenir une séparation stricte entre les fluides.
Un moteur bien refroidi est un moteur qui dure. L'étanchéité de la pompe reste la clé de voûte de cette protection.
Qu'il s'agisse des relances d'un monocylindre 660 ou des hauts régimes d'un quatre cylindres 700 ou 1000, ce joint encaisse les variations de charge sans déformation. Sa structure prévient l'érosion précoce causée par la chaleur du bloc moteur en plein été.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
