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Joint embase cylindre moto pour réfection moteur XT250 Se

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Le kit idéal pour ouvrir et réviser le haut-moteur de votre trail

Le remplacement du piston ou la vérification de la distribution exige impérativement le changement de l'ensemble des joints pour éviter les mauvaises surprises au redémarrage. Ce pack d'étanchéité complet a été pensé pour les motards qui effectuent eux-mêmes la réfection de leur bloc. Il fournit une solution clé en main pour retrouver le rendement d'origine de votre moteur en isolant parfaitement la chambre de combustion et les circuits de lubrification périphériques.

Parfaite étanchéité lors des sessions intensives tout-terrain

Les pistes poussiéreuses et les passages de gués mettent à rude épreuve les liaisons mécaniques. Grâce à leur excellente souplesse, ces joints épousent les moindres imperfections des plans de joint pour faire barrière contre les impuretés extérieures tout en maintenant l'huile moteur sous pression à l'intérieur du carter.

Pourquoi choisir ce kit complet ?

  • Gain de temps : Tous les joints nécessaires regroupés dans un seul emballage protecteur.
  • Fiabilité : Matériau compressible qui compense les légers défauts de planéité.
  • Performance : Conservation de la compression interne pour un couple moteur maximal.

Tableau d'application par modèle

Modèle MotoAnnées prises en chargeApplication carter
XT2502013 - 2024Cylindre et couvercles latéraux
Serow 250 (Se)2008 - 2017Haut et bas moteur
XG250 Tricker / YBR250Toutes annéesCarter d'embrayage et allumage

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