La solution définitive contre le dos mouillé et l'amortisseur encrassé
Tous les propriétaires de ce magnifique roadster connaissent ce défaut majeur : la moindre flaque d'eau se transforme en une douche sale pour le dos du pilote et le combiné de suspension arrière. Le garde-boue arrière BMW R Ninet apporte la réponse technique parfaite à ce problème de conception. Ne laissez plus la météo décider du jour de votre sortie et reprenez le contrôle de votre confort de conduite.
Une barrière robuste contre l'usure de votre moto
En arrêtant le flux constant de sable et d'eau projeté à haute vitesse, ce lèche-roue protège activement les composants électriques logés sous la selle ainsi que la tige de votre amortisseur arrière. Vous évitez ainsi les coûts de réparation liés aux infiltrations d'eau sableuse dans les roulements et prolongez la durée de vie des composants mécaniques les plus exposés de votre moto.
- Protection du pilote : Stop net les remontées d'eau sale le long de la colonne vertébrale.
- Préservation mécanique : Évite le sablage permanent de la peinture du cadre arrière.
- Montage rapide : S'ajuste sur les points de montage d'usine sans aucune frustration.
Données de conception et de robustesse
| Élément de contrôle | Performance constatée |
|---|---|
| Résistance aux chocs | Excellente face aux impacts de graviers lourds |
| Stabilité vibratoire | Absence de jeu jusqu'à la vitesse maximale sur autoroute |
| Entretien requis | Simple rinçage à l'eau claire lors du lavage de la moto |
