Ce module utilise un élément piézo-céramique de haute précision capable de filtrer les bruits parasites du moteur pour ne retenir que les fréquences caractéristiques du cognement. Sa structure étanche résiste aux projections d'huile et aux températures extrêmes sous le collecteur d'admission. Cette robustesse garantit une transmission stable du signal électrique vers le calculateur de bord, prolongeant la durée de vie du moteur lors des sollicitations intensives en charge ou en traction.
La conception interne offre une isolation thermique supérieure pour éviter la dérive du signal électrique face à la chaleur du bloc en aluminium.
| Matériau interne | Céramique piézoélectrique |
| Plage de température | -40°C à +150°C |
| Type de connecteur | Prise femelle rectangulaire |
| Diamètre de passage vis | 8.2 mm |
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