Résolvez les problèmes de parallélisme avec le bras Moog K620046
Une usure prématurée et asymétrique sur l'intérieur ou l'extérieur de vos pneus est souvent causée par l'affaissement des bagues d'un bras de guidage. Le bras de commande Moog K620046 apporte une solution corrective définitive pour stabiliser les angles géométriques du train avant et stopper la dégradation rapide de vos pneumatiques coûteux.
Une réponse technique aux routes dégradées
Les nids-de-poule permanents et les routes pavées mettent à rude épreuve les articulations des roues. La rotule intégrée à ce bras de commande encaisse les chocs verticaux répétés tout en permettant un pivotement fluide de la fusée d'essieu, évitant ainsi le durcissement de la direction assistée.
Fiche fonctionnelle du produit :
- Restauration : Remplace l'élément tordu ou usé pour retrouver les réglages de géométrie d'usine.
- Bagues résilientes : Formulation de caoutchouc conçue pour résister aux fluides automobiles et aux variations thermiques.
- Ajustement précis : Dimensions géométriques fidèles aux exigences techniques du châssis d'origine.
Tableau des spécifications de montage
| Attribut mécanique | Valeur correspondante |
|---|---|
| Code produit | Moog K620046 |
| Contenu du pack | 1 bras de suspension avec rotule pré-montée |
| Matériau du corps | Alliage métallique haute densité |
| Type de rotule | Rotule à pivotement sphérique étanche |
Grâce à cette pièce de rechange, votre véhicule retrouve un comportement prévisible, une direction précise et une sécurité optimale lors des freinages d'urgence sous la pluie.
